Задвижки

Наиболее распространенным видом запорной и запорно-регулирующей арматуры являются задвижки. Их использую для частичного или полного перекрытия потока жидкости в трубопроводе, ремонтных работ, в качестве дозирующего устройства для жидких и газообразных сред.

Прежде, чем купить задвижки, следует разобраться с подходящей моделью и типом запирающего органа. От внешних факторов, температуры, давления среды и технических требований конструкции зависит, какую заслонку следует установить. От грамотно выбранной модели зависит качество и надежность работы магистрали.

Конструкционные особенности и назначение

В зависимости от особенностей устройства и запирающего элемента различают следующие вида запорно-регулирующей арматуры:

1. Задвижка с обрезиненным клином. Обеспечивают быструю и надежную остановку потока неагрессивной среды: пар, вода горячая, холодная, питьевая, техническая. Температурный режим: +5 — +150°С. Отличается повышенной прочностью. Синтетическая резина в качестве уплотнителя гарантирует герметичности класса “А”.
2. Шиберная задвижка устанавливается на трубопровод для транспортировки субстратов с большим количеством абразивных примесей. В качестве заслонок в канализациях, на производстве цементных смесей, химическом и пищевом производстве. Шибер, нож, измельчает крупные примеси и застойные объекты, обеспечивая планомерный ход потока.
3. Задвижка клиновая применяется в системах с повышенными техническими требованиями. За счет плотного прилегания клина к стенкам сечения обеспечивается полная герметизация транспортируемой субстанции. По характеру выполнения затворного элемента различают: двухдисковые, пружинные и эластичные заслонки.
4. Задвижки баттерфляй названы так из-за сходства с бабочкой (barrefly, англ.). Диск вращается вокруг оси, применяется для регуляции рабочей среды, полной или частичной остановки движения. Выдерживает нагрузку до 16 бар. Функционирует в качестве запорно-регулирующей арматуры в трубопроводах промышленного и бытового назначения.
5. Задвижка фланцевая присоединяется к трубам посредством фланцевого присоединения, отсюда название. Монтаж осуществляется в строгом соответствии с нормами ДСТУ, ОСТ, DIN, ASME.

Материальное исполнение

Чтобы запорный механизм трубопроводной магистрали справлялся с возложенными задачами, следует учитывать не только цену, но и технические особенности продукта. В первую очередь — материал корпуса. Компания “Витлекс” предлагает следующие виды задвижек:

• Из стали. Подходят для транспортировки слабоагрессивных, нейтральных сред (вода, масло, газ, пар, нефтепродукты). Температурный режим: от -40°С до +425°С. Номинальная нагрузка — не более 16 бар.
• Из нержавейки. Выдерживает давление до 45 бар. Работает при -60 — +530°С. Обладает повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивной кислотной среде. Применяется в пищевой промышленности, химической, судостроительной.
• Чугунные. Популярны при устройстве коммуникации бытового назначения: для подачи питьевой воды, для внутренней и наружной канализации, коммуникации теплосетей. Модели из серого и ковкого чугуна выдерживают давление до 10 бар, температуру до — 80°С.
• Муфтовые модели из латуни. Используются в качестве запорной арматуры в системах с давлением до 16 бар, и температурой потока до 130°С. Для слабокислотной неагрессивной жидкости, пара. Номинальный диаметр варьирует от 15 до 55 мм.

Купить задвижки в Украине

Компания “Витлекс” предлагает высококачественные сварочные и сантехнические товары европейских, украинских, турецких фирм по заводской цене.

Сотрудничая с нами клиент всегда может рассчитывать на сертифицированный товар, оперативный сервис, адекватные цены.